Certaines semi-remorques sont équipées de fosses pour le transport de bobines de tôle ou de tout autres objet cylindriques. Car en Europe le transport de grosses bobines d’acier, ou d'aluminium doit se faire obligatoirement avec des remorques pourvues de fosses a bobines, et en principe avec des piquet de calage dans la fosse pour éviter que les bobines ne se déplaces lors de freinages violent. Les bobines doivent également être sanglées avec des chaînes ou des sangles en nylon suivant la qualité d’acier ou les exigences des clients. Arrimage de bobines et objets cylindriques
Se système de fosse sécurise au mieux le transport de bobine de tôle, des piquets de calages sont prévu de telle façon que les bobines ne puissent se déplacer en cas de freinage violent.
Le toit s’ouvre pour permettre le chargement par le dessus.
Les planchers à rouleaux Certaines semi-remorques sont équipées de plancher a rouleaux ou de billes facilitant le chargement de "palettes avions" ce système de rouleaux est actionné par une commande pneumatique qui soulève ou rétracte les rouleaux.   Les constructeurs de semi-remorques ont également développé toutes une gamme d’ accessoires pour arrimer, maintenir et séparer les diverses marchandises transportées. Les normes d' arrimages Européenne   Sur ces photos, quelques accessoires proposer par la marque KRÔNE
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