un ptit coin pour les femmes

La dernière en date : DHL Carpiano

Des toilettes pour hommes et dames chauffeurs sont prévus avec un accès à l'extérieur. Tandis que pour les employés, c'est à l'intérieur.

Pour les chauffeurs donc, il y a une pièce avec 2 lavabos, un wc et une douche pour les dames. Une autre pièces, 4 lavabos, deux wc et deux douches pour les messieurs.

Déjà, les hommes profitent d'aller chez les dames, ce que je vous ai déjà dit que je les faisait nettoyer leur saleté avant de partir ! Mais la dernière fois, impossible d'y aller les douches toutes trois dégueu ils prennent leur douche avec les chaussures, je n'en sais rien mais bon ... et les toilettes ... Jo a bien regardé, en fait d'après les traces de chaussures sur le rebord du wc, il se mettent debout, s'accroupissent, poussent à fond pour tenter de mettre leur petit colis dans le trou, mais réussissent surtout à en mettre partout ... SAUF ... dans le trou !

Non, mais où va-t-on ????

Alors j'ai trouvé, je vais dans les toilettes à l'intérieur, et qu'on ose me dire quelque chose, j'essuie même mon évier après l'avoir employé, je vous jure, coup de boule à celui qui oserait m'interdire l'accès !

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

Et oui ces fameux sanitaires. Moi j'ai arrêté le national à cause de ça en partie. marre d'avoir des douches sales, même si tu la prends avec tes tongs tu chopes des champignons.
parfois même il n'y a même plus de douches dans les stations services car les routiers étrangers ou mêmes français se sont défoulés dessus un jour de buverie.
Pensez à nous pour nous laver on plus dans ces cas la que l'évier ou tout le monde passe et où il n'y a pas de porte. C'est sympa pour te laver dans les moments de canicule.
C'est pour ça que je pense que certaines collegues peuvent sentir mauvais je vous jure.
Et ces toilettes, c'est toujours une gymnastique pour ne pas se salir et il n'y a jamais de pq!!!!!

Kikou à tous.

D'accord avec toi Nadège sur le manque cruel de... PQ mais j'ai trouvé la parade : le fameux sopalin ou papier absorbant ! Je m'en sert d'essuie tout, de serviette mais surtout quelques feuilles en poche en cas de pénurie dans les toilettes. C'est vrai que c'est rageant de regarder si il y a du papier quand l'envie se fait pressante !

Le top, c'est de voir ces messieux (ben oui, pour nous c'est exclu et puis c'est dégueu NA !) pisser sur les roues de LEUR bahut (comme les chiens, ils marquent leur territoire ?) ou sur le goudron à côté ALORS qu'il y a des toilettes à 10m. Bien sur, ils ne se lavent pas les mains (après avoir tenu l'objet du délit ) et reprennent le volant, le levier de vitesse ETC... génial pour ceux qui reprennent le camion après eux. Admettons qu'il n'y ai pas de quoi se laver : et les lingettes alors...

Et pour les contestataires et autres, j'admets que certaines femmes ne sont pas des as de l'hygiène. Voilà !

HI HI HI

Bon appetit m'sieux dames

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

c'est net bon appétit mdr. Sinon oui ingrid je suis daccord avec toi que les hommes qui vont se soulager dans un coin et ne se lavent pas les mains, ne pensent pas que le lendemain c'est nous qui avont le camion le lendemain.

Je me bats surtout avec les turcs qui travaillent chez nous pour avoir un minimum d'hygiene. Nous on se doit d'etre prevoyantes et on leur rends une cabine niquelle. Eux te la rendent avec des trasses de pas sur la couchette, de miette de pain sur la moquette et des traces de pieds sur le pare brise.

Y a des claques qui se perdent des fois, et il vont te repondre chez eux les femmes se la ferme et ce sont elles qui nettoient. Ils ne connaissent pas le ménage!!! La dessus je me fache y compris pour les douches de la boite en tp c'est pas facile de garder ça propre. Mais sinon ce sont des bosseurs et de bons gars.

Et bien, moi je peux vous dire qu'à mon ancienne boîte, j'allais normalement être récompensée, car mon camion était nickel après moi et en moins de trois mois, le responsable avait déjà compris, et ne mettais dans ce camion que d'autres personnes propres sans camions attribués. Et moi, on ne me mettais plus dans un camion dégueu. J'ai rouspété à chaque fois qu'on me mettais dans un camion dégueu et à chaque fois que MON camion était dégueu, ça paie !

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

ba hélène ton patron était compréhensif, moi mon ancien patron n'a pas eu le choix que de me faire stopper le national. Les camions les plus récents (1 an) quand je suis arrivée n'avaient jamais été nettoyés. Quand tu vois de la graisse de selette sur les sièges et des traces de pas sur la couchette tu te pose des questions.
On avait pas d'aspirateur ni de souflette, ni de rouleau pour laver l'extérieur des camions.
A dormir dedans j'en ai fait des crises d'astme affolante et j'ai chopé des champignon même en dormant dans mon duvet!!!! J'ai mis 6 mois à me faire entendre et quand il a enfin accepté je me suis barrée de la boite. Il faut dire qu'il fallait aussi avancer les frais d'autoroute, repas et plein de gasoil non remboursés si tu n'avais pas de tickets! Si tu me lis ici cher ancien patron sache que je ne te regrette pas!!!

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1574 Localisation : 57.43N 11.59E

C'est arrivé une fois, je nettoie le camion pensant qu'il m'était attribué lorsque le lundi suivant le boss m'a dit que j'en prenais un autre, et que j'ai vu l'état du camion j lui ai poser les clés sur son bureau et je lui ai dit d'envoyer ma paye à la maison.

Je suis asses casse pied la dessus d'ailleurs pour moi l'entretiens du camion, intérieur, extérieur se fait a la boite, avec les produits de la boite et le disque en position travail.

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

exactement c'est en position travail que ça doit se faire on en vois trop pendant leurs coupures de midi laver le camion histoire d'arriver plus tôt chez soit!
Suis pas daccord avec ça laver le camion ça fait parti du travail donc ça doit être rémunérer

Règlement CE 561/2006, directive 2006/22/CE, note d'orientation n°4 Tolérance sur la minute indivisible

Pour celles et ceux qui voudrai savoir en quoi consistent les nouvelles formations continues en Belgique qui ont débuté en ce mois de septembre pour les chauffeurs de car et débuterons en 2009 pour les chauffeurs poids lourds, voici un lien explicatif

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