un ptit coin pour les femmes

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1574 Localisation : 57.43N 11.59E

Tout comme faire du gas oil ou prendre l'euro vignette ou la Maut pour ceux qui n'ont pas l'appareil, chez moi c'est du travail, donc en position travail.

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1574 Localisation : 57.43N 11.59E

Mais non, tu passes l'intérieur de la cabine à la Kärcher. lol!

Je plaisante qu'a moitié, je l'ai déjà vu faire.

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

moi j'aime bien que le camion soit propre mais je suis loin d'être magniaque comme mes collegues. Il y a des limites tout de même. J'aurais bien aimer voir la tête du patron qui voit son salarié passer le karcher dans la cabine. Moi c'est expulsion de suite! Il est toujours la pour controler le lavage des camions et comment on se gare car c'est au milimetre près!!!

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1574 Localisation : 57.43N 11.59E

J'ai vu un patron le faire.

Authentique dans un vieux Mercedes 1932, il a basculé la cabine et a passé la kärcher dedans et pleine puissance.

En gros il n'avait pas le choix, le chauffeur l'avait laisser dans un tel état qu'un vieux bouc ne serait pas monté dedans et personne ne voulait ni le conduire ni le nettoyer alors le boss la passer au Kärcher et la laissé sèché plusieurs jours.

Le pire, c'est que le camion est repartis comme si de rien n'était.

Il faut dire qu'il n'y avait pas toute cet électronique embarqué dans les camions de cette époque.

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

oui voila c'est surtout ça!!! tu fais ça aux camions actuels je ne pense pas qu'ils repartiront de plus belle!!! ça devait être un gros porc celui qui l'avait alors

Et si c'est le patron qui le fait ... on va pas l'engueuler hein !

Inscrit le : 01 Jan 2007 Messages : 1574 Localisation : 57.43N 11.59E

Gros non, mince comme un fil de fer exèlent chauffeur tant sur la route que pour charger, mais il puait comme milles boucs.

Quand le patron en avait marre, il le virait et passait le camion au kärcher et quelques semaine après il le ré-embauchait.

Autre temps autre mœurs.

Age : 27 Inscrit le : 18 Mar 2007 Messages : 126 Localisation : Maine et loire

c'est bizarre les patrons des fois.
J'avais un collegue de 50 ans qui est suivi par un tuteur et qui ne fait pas attention sur la route. Il perdait du chargement car il oubliait d'arrimer ou de fermer la bâche de la tautliner!!! SI SI c'est vrai!!!

Il mettait le camion à quai et venait te dire d'aller au garage car la semi avait un pneu crevé et se cassait sans rien dire au boss. En fait c'est tous l'essieu qui était bon à changé il roulait même sans carcasse depuis 1 moment en ayant du se prendre un mur ou un obstacle sur la route.

Ce gars là te prenait pour une m**** car le tuteur faisait pression sur le boss et jamais il n'a été foutu à la porte, jamais il n'a eu de prime de retirée. Je n'arrive toujours pas à comprendre que les flics qui l'ont ramené plusieurs fois avec alcool ou non d'ailleurs ne lui aient pas retiré son permis. Notre patron nous disait toujours qu'il était invirable et qu'avec sa tête de camé et de jesus christ à 55 ans personne ne le reprendrait, donc il le gardait!!!!

Règlement CE 561/2006, directive 2006/22/CE, note d'orientation n°4 Tolérance sur la minute indivisible

Pour celles et ceux qui voudrai savoir en quoi consistent les nouvelles formations continues en Belgique qui ont débuté en ce mois de septembre pour les chauffeurs de car et débuterons en 2009 pour les chauffeurs poids lourds, voici un lien explicatif

Vous propose un logiciel pour lire les fichiers en provenance de votre chrono tachygraphe numerique (memoire de masse) ou de votre carte conducteur grace aux logiciels gl1BLoader.exe et ReadActivity.exe (GRATUIT)

Visitez: http://concoyote.free.fr