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La valeur productive des routiers en europe

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Freedom Trucking




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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Mer 16 Juil - 3:27

intérressant les comparaisons hotrod

plus je regarde les prix (peu importe ou) plus je me constate l'inflation, se que je comprend pas c'est que l'euro est supposé valoir plus chere que les dollars de l'amérique!!! et vous acheter moins avec.

je crains de plus en plus la monnaie de l'etat.... quel beau moyen de taxer en inflationnant la monnaie. et si tu ecoute les infos l'inflation est a 2 % depuis des mois mais c'est une blague ... car l'inflation réel est beaucoup plus que ca!!

example a quebec j'ai fait construire une maison neuve pour 131 800 $$$ ca en 2003

afin de voir comment l'inflation j'ai vérifié cette semaine 5 ans plus quel est le prix maintenant... voyer par vous-meme

meme quartier ....meme modele.... meme constructeur

http://www.louisbouchard.com/asp-bin/showitem.asp?ID=13358&StartPos=112&Type=11&Price=0&City=9009&lien=null

c'est 50 % d'inflation en 5 ans ....alors le gars qui me dit au nouvelle a chaque mois que l'infkation est a 2 annuellement ...me prend pour un con ou c'est un criminel
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hotrod
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Mer 16 Juil - 3:38

Freedom Trucking a écrit:
....alors le gars qui me dit au nouvelle a chaque mois que l'infkation est a 2 annuellement ...me prend pour un con ou c'est un criminel


En plein ca on nous prends pour des cons ...

Lors de mon séjour au Quebec, je fesais plus avec 1000$ca au Quebec qu' avec 1000€uro en Belgique.

J ai pas vraiment suivit l' inflation au Canada, mais de ce coté depuis le passage a l' euro et surtout l'entrée des ex-pays de l'est dans le marché européen le pouvoir d' achat a vraiment diminué.
Puis surtout ce qui fait des prix de fou en europe se sont toutes les taxes que l'ont paye, pour les systèmes sociaux et pour l' europe...
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hotrod
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Mer 16 Juil - 3:44

Exemple; en belgique la TVA équivalent de la TVQ et TPS au Quebec est de 21% sur la plus part des produits, en général les produits dit " de première nécéssité " comme le pain , viande ect... est de 6% sauf les boissons type soda qui est de 21% si j ai bonne mémoire.

Du shampoing comme l'exemple pris plus haut est taxé a 21%

Autre exemple mais j y reviendrai plus tard avec des images, le prix des électro ménagé et des frigos, au Qc un frigo 2 porte avec distributeur de glacon coute entre 1000 et 1500$ca en belgique un frigo équivalent coute entre 1000 et 1500 euro, le prix est le meme c'est juste l'unité monétaire qui change mais au total ca fait une fameuse différence...
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hotrod
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Mer 16 Juil - 4:00

pierret a écrit:
rebonjour a tous,
Ouiai Hotrod l'eau et les services sont souvent plus chers en Europe. Par contre on a en Europe des forfaits pas chers pour l'internet telephone TV mobile, bien moins dispendieux qu'au Canada.


En effet les fortfaits internet sont assé bon marché en france, par rapport a la belgique par exemple pour ce qui est des prix des fortfaits au Canada je ne sais pas , j ai oublier de regarder ca lors de mon séjour Wink
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cinthia1973




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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Mer 16 Juil - 23:33

[b]Mon forfait téléhone, internet haute vitesse et télé numérique me coûte 140$ ca./mois. L'eau est gratuite pour le moment, et l'électricité (hydroélectricité) coûte plus ou moins 0,06$/ KWh.

Voilà!
Very Happy
[/b]
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hotrod
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Mer 16 Juil - 23:35

Merci Cinthia pour s'est renseignement, et en passant bienvenue
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Jeu 17 Juil - 0:04

cinthia1973 a écrit:
[b]Mon forfait téléhone, internet haute vitesse et télé numérique me coûte 140$ ca./mois. L'eau est gratuite pour le moment, et l'électricité (hydroélectricité) coûte plus ou moins 0,06$/ KWh.

Voilà!
Very Happy [/b]


Pour avoir un bon rapport, le forfait telephone, internet et télénumérique coute 140$ca soit 88.29€uro/mois, l'eau gratuit ( chanceux ) ici ca coute une beurrée, par exemple le m³ d'eau coute 0.93€/m³ = 1.34$ca pour les 30 premier metres cube, après ca coute 1.86€/m³ = 2.69$ca pour les metres cube suivant.
Pour l' electricité, 0.06$ca ca fait 0.037 euro faut que je verifie dans mes factures mais c'est beaucoup plus cher en Belgique.
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hotrod
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Sam 19 Juil - 17:55

Voila, je vous reviens avec le prix de l' électricité en Belgique, et en effet, c'est plus qu' au Québec... beaucoup plus...

En Belgique il y a plusieurs compagnies de distribution d'électricité, celle qui me fourni est " Luminius )et la moins cher dans mon coin.

Il faut savoir qu'il ya deux type de tarif, le tarif " de jour " et tarif de " nuit " ( le tarif de nuit comprend les heures entre 11h00pm et 6h00 am et le week end 24h/24)...

Voila comment se compose les tarifs...

Je dispose d'un compteur "jour/nuit" qui me coute une redevence annelle de 131.40€uro ttc soit 209,71$ca

Le Kw/h me coute de jour 0.1103 €uro et de nuit 0.0692€uro + 0.0097€uro de "taxe verte" converti en $ca cela fait le Kw/h de jour 0.1760$ca et de nuit 0.1104$ca + 0.0154$ca de "taxe verte" par Kw/h de jour comme de nuit.

En moyenne l'été j ' en ai pour 3.5€uro par 24h00 en été et eniron 5€uro par 24heures en hiver.
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Sam 26 Juil - 11:03

Ce matin je me suis amusé avec les simulateurs des sites constructeur automobiles... Very Happy

J' ai passé mon temps a configurer deux voitures vendue sur les deux contnents.

Voici l' ASTRA vendue par Accura au Canada et par Opel en Europe.

Au Canada, l' Acura Astra est vendue en motorisation 1.8litre 138cv essence uniquement.
En Belgique, l'Opel Astra est vendue dans divers cylindrée, en essence ou diesel.

Dans un soucis de comparer deux véhicules indentique, j' ai configuer la version Opel Astra 1.8litre 140cv , la version européenne choisie est la version de base 5 portes en couleur blanche, boite 5 vitesses manuelle, sans clim, ni option supllémentaire.

J ai configuré la meme version Acura Astra, en version de base, 5 portes de couleur blanche, 5vitesses manuelle, sans clim ni option supllémentaire.

Voici le résultat...

Ci dessous l' Acura Astra.



Ci dessous l'Opel Astra.



Prix de l' Opel Astra 18549€uro soit 29.653 $ca Shocked affraid

Prix de l' Acura Astra 19200$ca soit 12.010 €uro ... "transport 1300$", ce terme m amuse un peu, je ne serai pas étonné que la majeur partie de l' Acura Astra soit fabriquée en Belgique dans la meme usine que les Opel Astra...
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Freedom Trucking




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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Sam 26 Juil - 14:17

incroyable !!! donc sois l'euro est surtaxé ou soit qu'il vaut moins chere dans la réalité que dans les tableaux de change
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ombrageux




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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Sam 26 Juil - 14:36

Non, je pense qu'il s'agit d'une question de taxe.

Il n'y a pas de taxe à l'exportation ce qui fait qu'un véhicule fabriqué en Europe peut être vendu au Québec moins cher qu'en Europe ou tu es obliger de rajouter toutes les taxes sociales qui ruine le vieux continent.
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hotrod
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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Sam 26 Juil - 16:53

en fait, la différences vient des différente taxes, rien que la TVA ( tqs/tvq europeenne) coute 21% ca fait deja pas mal en plus sur un meme pris a la sortie d usine.
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pierret




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MessageSujet: Re: La valeur productive des routiers en europe   Lun 18 Aoû - 11:10

Intéressant la notion de taxes inexistante a l'exportation,merci Ombrageux. La différence pour l'Astra est spectaculaire!

On peut confirmer sans problème que les taxes européenes sont bien plus élevés, quoi qu'en pensent les Québecois qui se plaigent constamment d'ètre les plus taxés en AM du Nord, mème si les prix sont souvent moindre en général au Qc que dans le reste du canada (mais + chers qu'au US) De mémoire le total des taxes Qc est de 15 % environ (ou 14.5 % avec le federal + le provincial) c'est tout de meme mieux que les 19 % en France et 21 % de Belgique.
De plus en Europe il faut rajouter de très lourdes charges sociales, relativement réduites au Qc.
Tant qu'on y est on peut ajouter les péages exorbitants d'autoroute, qui grèvent le budjet transport, là on assite a une corruption cachée des sociétés d'autoroute protégée par les pouvoirs publics.
Je ne sais comment on peut estimer a quel point ces péages retardent le développement économique de toute l'Europe, car cela influe sur les prix de tous les produits...
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